运费创历史新高，跨太平洋贸易航线的货运量超过以往任何时候，集运市场的繁荣使得全球集装箱船新订单（以运力衡量）在今年不到八个月的时间里就增加逾一倍。不过，航运业高管警告称，考虑到需求飙升以及对船队的改造，未来几年集装箱船供应可能依然紧张。// 新船订单激增 //据《希腊航运新闻》（Hellenic Shipping News）报道，目前有619艘集装箱船的订单将在未来交付，仅2021年就有381艘，订单运力在如此短的时间内就达到344万...

截至8月27日，波罗的海航运交易所与Freightos推出的全球集装箱货运指数（Freightos Baltic Index）最新数据显示，中美海运价格短期回落一周后，再次突破2万美元大关。除了中美航线外，全球集装箱航运价格从去年12月起逐渐上涨，并于今年4月开启加速飙升。航运价格比肩货值、集装箱一仓难求，在国际航运市场上这些痛点已经成了今年老生常谈的话题。而在航运市场接近失控的竞争中，也呈现出几家欢喜几家愁的差别局面。热门航线运价...

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8月30日，中集集团在深圳总部召开2021年上半年业绩说明会，中集集团董事长兼CEO麦伯良就当前市场最为关注的集装箱行业发展前景进行了研判：集装箱“一箱难求”的局面或将延续到明年上半年。公司将尽最大努力确保新箱供应，协助解决“一箱难求”问题。运费创历史新高，跨太平洋贸易航线的货运量超过以往任何时候，集运市场的繁荣使得全球集装箱船新订单（以运力衡量）在今年不到八个月的时间里就增加逾一倍。不过，航运业高管警告...

新华社北京9月1日电 《经济参考报》1日刊登周武英综合报道的文章《全球航运业瓶颈难消价格居高不下》。文章摘要如下：今年以来，国际航运业瓶颈问题突出，拥堵事件时常见诸报端，海运价格轮番上涨，处于高位，对各方负面影响逐渐显现。早在今年三四月，苏伊士运河堵塞事件引发对全球物流供应链的思考。但此后，货船堵塞、到港滞留、供货延误事件仍在频频发生。据美国南加州海事交易所8月28日报道，在一天内共有72艘集装箱船停泊在洛...